資料圖：陳勇生前在沿線村莊0后小學(xué)發(fā)放安全宣傳頁(yè)，隊(duì)長(zhǎng)提醒大家不要徒步上高速。雪中殉職河南省交通廳供圖
“80后”路政隊(duì)長(zhǎng)雪中保通被撞殉職 同事：他獨(dú)自沖在前面
中新網(wǎng)鄭州3月1日電(記者 劉鵬 通訊員 郭偉峰)今年2月10日，保通被撞農(nóng)歷初六，同事年僅38歲的沖前河南高速路政隊(duì)長(zhǎng)陳勇在除雪保通中被撞殉職。他0后同行隊(duì)員孫炳杰哽咽地向記者回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)雪大路滑，隊(duì)長(zhǎng)他們?cè)谔幚硪惠v撞到護(hù)欄的雪中殉職事故車時(shí)，陳勇獨(dú)自跑在前面，保通被撞誰(shuí)知被一輛失控的同事汽車撞到……
陳勇生前最后一刻還在報(bào)送路況信息。河南省交通廳供圖
陳勇是沖前河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心航空港管理處尉氏西路政大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，近日0后他在大雪中處理事故車輛殉職的隊(duì)長(zhǎng)消息披露后，引發(fā)各方關(guān)注。雪中殉職大家對(duì)他平日里的工作作風(fēng)給予極高評(píng)價(jià)，對(duì)他的離世無(wú)不感到遺憾。
2月10日正值大年初六，春節(jié)假期返程高峰，河南多地普降大雪，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)路政養(yǎng)護(hù)人員全體出動(dòng)，在風(fēng)雪嚴(yán)寒中全力保障司乘人員春節(jié)安全出行。
圖為事發(fā)當(dāng)天事故現(xiàn)場(chǎng)。河南省交通廳供圖
當(dāng)日7：40分，陳勇帶領(lǐng)另外兩位路政隊(duì)員負(fù)責(zé)機(jī)西高速尉氏段的執(zhí)勤巡邏。當(dāng)車輛行駛至機(jī)西高速周口方向(西半幅)K61+800公里處時(shí)，發(fā)現(xiàn)路對(duì)面一輛銀色五菱面包車發(fā)生單方交通事故，車輛撞壞在高速護(hù)欄上，停在應(yīng)急車道。陳勇迅速疏導(dǎo)司乘人員撤離到護(hù)欄板外。8：30分，當(dāng)陳勇專注處理交通事故保通時(shí)，被一輛失控的銀色五菱面包車撞傷。經(jīng)尉氏縣人民醫(yī)院全力搶救，于9：40分終因傷勢(shì)過(guò)重以身殉職。
出生于1981年的陳勇畢業(yè)于解放軍信息工程學(xué)院。2005年參加工作，2015年調(diào)任航空港管理處尉氏西路政大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)道路的巡查保通、路產(chǎn)安全等工作，是高速公路路政系統(tǒng)的業(yè)務(wù)骨干。
作為經(jīng)驗(yàn)豐富的老路政人員，陳勇深知高速公路車輛行駛速度快、車流大，哪怕小到一顆石子的隱患都可能威脅到過(guò)往司乘的財(cái)產(chǎn)生命安全。特別是大雪天氣下，如果事故車輛不及時(shí)撤離，極易引發(fā)惡性交通事故。
陳勇的隊(duì)友郭艷超告訴記者，“他經(jīng)常對(duì)同事們講，在高速公路上只要發(fā)生事故，都是大事故。咱們平常執(zhí)勤保通，工作再小心都不為過(guò)。為此，有的同事和他開(kāi)玩笑說(shuō)，‘勇哥，你這路政干的時(shí)間越長(zhǎng)越膽小了’。”
郭艷超說(shuō)，可是每當(dāng)有極端惡劣天氣或突發(fā)事件等急難險(xiǎn)重任務(wù)時(shí)，陳勇又是那個(gè)最膽大的人，他時(shí)刻想著司乘的安危、同事的安全，總是沖在最先，走在最前。
圖為陳勇在高速公路保通現(xiàn)場(chǎng)。 河南省交通廳供圖
“去年的一個(gè)冬天，寒風(fēng)凜冽，我和勇哥在巡邏過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)因路面的積雪造成很多車輛輪胎打滑無(wú)法行駛。面對(duì)這種情況，他立刻停車在應(yīng)急車道，自己下車，在這些車輛后面一輛一輛的往前推，幫助司機(jī)移動(dòng)車輛。有幾輛車是勇哥把自己的棉襖脫下來(lái)，墊在車下，而他自己僅穿一件單薄的襯衣在后面推車。最終，把被困司機(jī)送到了安全區(qū)。”郭艷超回憶說(shuō)。
在同事的眼里，陳勇是一個(gè)工作狂、大忙人。他不僅做好日常安全保通、路況巡查工作，還主動(dòng)抽出時(shí)間幫助內(nèi)勤整理資料，獨(dú)自承擔(dān)起隊(duì)上巡邏車輛的維修工作。傳、幫、帶，他的“徒弟”最多；工作日志，他的簽名最多。
在航空港管理處，他利用老隊(duì)員的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，負(fù)責(zé)建立起了全線路政的電子檔案。他走遍了轄區(qū)的每個(gè)角落，對(duì)所轄路段上的每一個(gè)村莊、每一個(gè)學(xué)校、每一個(gè)通道涵洞、每一個(gè)橋隧便道他都了如指掌、如數(shù)家珍。尤其在惡劣天氣和特殊路段，他更是認(rèn)真排查，從不放過(guò)一絲安全隱患。
此外，對(duì)待新同事，陳勇總是關(guān)心備至，熱情幫助新隊(duì)員快速成長(zhǎng)。在每天的道路巡查中，給他們講解操作規(guī)程，一遍不行兩遍，兩遍不行三遍，不厭其煩地講解示范，直到學(xué)會(huì)做對(duì)為止。
記者在采訪中了解到，陳勇和他的妻子王穎因“路”結(jié)緣，二人同在高速公路上從事著繁重的管理工作。由于高速公路管理的特殊性，夫妻倆分居兩地、聚少離多。年僅六歲的幼子，一直由身體羸弱的岳母一手帶大。和正常家庭不同，夫妻二人帶著孩子游公園、一起玩耍，也是一種難得的奢侈。
對(duì)于這樣輪班值守的、高速公路雙職工的一家人，特別是節(jié)假日、雙休日、重大活動(dòng)，燈火通明、萬(wàn)家團(tuán)圓的日子里，更是難得一聚。夫妻二人一般都是一人獨(dú)守在崗位，一人在家陪伴老人，享受天倫之樂(lè)少之又少。他們把對(duì)工作的默默努力，作為對(duì)家庭的回報(bào)；把對(duì)家庭的付出，作為對(duì)對(duì)方默默的支持。
今年春節(jié)，陳勇又和往年一樣堅(jiān)守工作崗位，始終奮戰(zhàn)在除雪保通第一線。他已經(jīng)記不清自己有多少個(gè)團(tuán)圓佳節(jié)未能與家人在一起。
據(jù)事發(fā)當(dāng)天同行隊(duì)員孫炳杰回憶說(shuō)，中隊(duì)長(zhǎng)陳勇帶著他和淡靖早上7點(diǎn)多就出發(fā)上路巡查。“一路上陳隊(duì)長(zhǎng)還在說(shuō)雪大路滑，路況危險(xiǎn)，巡查要更加仔細(xì)……當(dāng)我們?cè)谔幚硪惠v撞到護(hù)欄的事故車時(shí)，陳隊(duì)長(zhǎng)讓我們?cè)诤竺妫?dú)自跑到前面擺放安全錐、布設(shè)安全區(qū)，就在這時(shí)，突然有一輛車失控的汽車沖了過(guò)來(lái)……”孫炳杰哽咽地說(shuō)不出話來(lái)。
在萬(wàn)家團(tuán)聚的日子里，陳勇倒在了他熱愛(ài)的工作崗位上，38歲的年輕生命定格在除雪保通第一線。他用青春鮮活的生命踐行了路政人“路在心中”“心在路上”的錚錚誓言。(完)