最近一段時間，滴滴調滴滴可謂是通訊“人人喊打”，各種負面消息層出不窮。錄后更有網友控訴滴滴強制向用戶調取通訊錄等諸多隱私權限。開票快訊

新華社資料圖

8月27日，滴滴調微信自媒體在公眾號上發布《滴滴出行，通訊請開發票給我》一文，錄后在原本因順風車事件處于風口浪尖的開票快訊滴滴身上又“插上一刀”，文章迅速流傳開來，滴滴調在多個社交媒體上都有不少網友在討論滴滴不能開票。通訊

據文章描述，錄后作者曾于8月25日17:51分撥打滴滴出行的開票快訊400客服電話，要求開具2018年7月10日之前的滴滴調發票。客服人員表示，通訊開具發票只能通過app頁面的錄后自助開票欄進行操作，后臺并不能為用戶開具發票。

但由于不同意滴滴公司提出的“隱私條款”而無法進入app，客服表示，必需點選“同意”進入app后，方可開具發票。該作者在文末指出，滴滴在過去六年都未曾提出調取通訊錄的條款，卻在更新版本中添加了此項。

據悉，其中的用戶隱私主要內容包括手機號、姓名、身份證明、面部識別特征等個人信息，以及手機通訊錄、麥克風、相機等設備的調用權限。

滴滴在回復中稱，調取手機通訊錄權限并非更新版APP新增的內容，主要用于“代叫車時填入被代叫車人聯系方式和“填入緊急聯系人聯系方式”。

相關負責人表示，在用戶設置此項時可以手動輸入，也可以選擇匹配通訊錄進行點選。他強調，在設置緊急聯系人時，界面會出現二次彈窗提醒，征詢用戶意見是否同意調取通訊錄。

【延伸閱讀】滴滴順風車存大量暗示誘導，社交功能應有倫理邊界

溫州樂清女孩乘順風車遇害再度將滴滴推上風口浪尖，有關滴滴產品涉嫌曖昧社交“原罪”的質疑也紛至沓來。

北京晚報記者調查發現，從宣傳海報，到乘客標簽，再到各種滴滴官方群，滴滴順風車過往確實存在大量暗示性曖昧社交。但更為嚴重的，是滴滴社交場景背后所構建的“信息隔離機制”。這一產品經理無意而為或故意設計的機制，為滴滴順風車運營埋下的隱患遠超以“社交”為入口尋求商業變現。遺憾的是，截至昨日晚間程維、柳青發出聯名道歉信，滴滴依舊未對引發諸多問題的社交功能有明確的反思或表態。

順風車存大量暗示誘導

“10分鐘換一輩子，突然覺得一直單身都是在等你”、“不僅是順風，而且還順眼”、“春風十里，不如睡，你”……日前滴滴幾十張曾用作宣傳的海報引起軒然大波，這些海報在內容上公然將“試衣間、酒店、電影院”與“滴滴順風車”并列，并在文案措辭上充滿大量性暗示。事實上，早在2015年，前順風車事業部總經理黃潔莉就曾接受采訪時表示，“滴滴順風車是一個非常有未來感、非常sexy的場景，我們從一開始就想得非常清楚，一定要往這個方向打?！?/p>

滴滴順風車的這種方向，在其用戶和司機互評系統上也有明晰表現。此前一張網傳的滴滴順風車司機端頁面內，不但清楚顯示著乘客的年齡、身份、衣著打扮，僅在滴滴默認可供選擇的評價語中，就有“顏值爆表”、“聲音甜美”、“氣質優雅”、“知性美女”等對女乘客外貌評頭品足的標簽。

值得注意的是，滴滴順風車曾在5月16日公布了階段整改措施，稱下線所有的標簽和評論功能。但記者發現，不足一月，滴滴順風車微信公眾號便在6月7日重新上線出行相關標簽功能。在溫州女孩遇害之前，滴滴原本關閉的上傳頭像功能也被重新開放。滴滴的整改力度與決心，值得懷疑。滴滴始終不愿剝離其產品社交功能的意愿，也清晰可見。

8月27日晚間，武漢蔡甸警方通報稱，在所謂“武漢滴滴官方群”對樂清遇害女孩發表不堪言論的男子之一沈某已被行政拘留。在這些以“武漢滴滴官方群”、“深圳滴滴交流群”、“成都滴滴”、“東莞滴滴群”等命名的各微信群、QQ群中，司機們的聊天記錄內容不堪入目，對遇害女孩進行無底線低俗調侃，也折射出滴滴順風車自2015年6月1日上線以來，力推“sexy場景”種下的惡果。

值得注意的是，滴滴順風車官方一直對自己帶有強烈性暗示的曖昧社交頗為自得，盡管這顯然已偏離滴滴順風車的主營業務。記者昨日晚間查閱滴滴順風車微信公眾號的推文標題，諸如《因為我的男士香水味，他要給我免單》、《順風車上，遇見大男人的小確幸》、《萬圣節搭順風車，一起變身一起趴體》，此外有大量標題更露骨的推文已被后臺刪除。

用戶司機評價內容互不可見

比起表層可見的曖昧社交場景，滴滴產品設計之惡，更多在于其用戶、司機互評系統中存在的“信息隔離機制”，即滴滴乘客對滴滴司機的評價，乘客可以看到，滴滴司機看不到；反過來，滴滴司機對乘客的評價，司機群體可以看到，但乘客自己卻是看不到的。

這項產品設計使得滴滴APP與有著社交功能的普通軟件存在根本的區別：這項社交功能并非用戶、司機基于私密性的互相評價，而成了各自為營的兩個社交圈。即便車主和乘客雙方能獲取勉強算作對等的信息，但由于車主手中擁有主動選擇權，雙方權利依舊完全不對等。這項產品設計對于乘客，尤其是女性乘客來說，陡增了許多風險。

“這種感覺就像自己以為是在照鏡子，但實際上卻站在一個透明櫥窗內，外面的人可以看得一清二楚，對你評頭論足，甚至進行語言猥褻、偷拍照片，密謀侵害。最可怕的是，對此你毫無感知，你是透明的，而你卻以為平臺是保護你的?！币晃慌猿丝涂吹降蔚嗡緳C群中流出的乘客照片，司機端截圖出的帶有強烈性意味的標簽，深感毛骨悚然。

我國在2016年11月7日發布的《中華人民共和國網絡安全法》中，對“合法收集使用個人信息”有著明確規定，即網絡運營者收集、使用個人信息，應當遵循合法、正當、必要的原則，不得收集與其提供的服務無關的個人信息。那么，滴滴順風車真的需要顯示“男神”、“女神”這樣的信息嗎？司機真的需要知道自己拉的乘客是個膚白貌美的小姑娘？遺憾地是，在程維、柳青昨日晚間發布的聯名道歉信中，并沒有對其產品的社交機制設計有所反思或表態。

社交功能應有倫理邊界

APP都有開發“社交”的沖動：社交能留住“用完即走”的用戶，占據更多的用戶時間、通過用戶忠誠度實現更多商業變現機會。但值得反思的是：互聯網社交功能的開發，倫理邊界該在哪里？

今年6月，值機訂座APP航旅縱橫就曾因玩社交泄露用戶隱私引發眾怒而緊急道歉。據了解，在該APP更新后的一個版本中加入了社交功能。用戶只需點擊查看自己航班座位號入口，即可了解到同航班旅客的信息，還可以點擊單獨座位與乘客私聊，為其添加個性化標簽。這與滴滴順風車的“標簽功能”相當類似。有評論稱，航旅縱橫構成個人隱私泄漏的關鍵在于個人屬性標簽等開啟權限并不在用戶自己手中。

擁有數億量級的支付寶在涉足社交功能上有著慘重的教訓。2016年11月，支付寶開放了“校園日記”“白領日記”等生活圈子，規定只有女性用戶以及芝麻信用分在750以上的才可發照，一時間，許多女性用戶上傳大尺度不雅照求打賞。支付寶也因被網友調侃成為“支付鴇”。該圈子開通不足一周，支付寶便緊急下線。一位互聯網產品開發人士表示，“平臺應盡一切可能努力杜絕被用來做惡的可能，這才是真正的互聯網精神與價值觀?！?/p>

來源：中華網 北京晚報

編輯：tf011